RFX - Tendeurs De Chaîne Rfx Pro (Rouge)

reference: 1110490001
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Les blocs d'essieu RFX série Pro sont conçus pour accélérer et améliorer les changements de roue grâce à un montage facile et un alignement plus précis. 

Fabriqués par CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale.

 Caractéristiques des blocs d'essieu série Pro :-

  • Le support d'essieu maintient un côté de manière à pouvoir le serrer avec une seule clé.
  • Logo RFX gravé au laser
  • CNC aluminium 7075 de q

Les blocs d'essieu RFX série Pro sont conçus pour accélérer et améliorer les changements de roue grâce à un montage facile et un alignement plus précis. 

Fabriqués par CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale.

 Caractéristiques des blocs d'essieu série Pro :-

  • Le support d'essieu maintient un côté de manière à pouvoir le serrer avec une seule clé.
  • Logo RFX gravé au laser
  • CNC aluminium 7075 de qualité aérospatiale
  • Profil conçu par CAO pour la légèreté.
  • Des tolérances plus serrées pour un meilleur ajustement
  • Anodisés en couleur pour un look de moto d'origine.

Instructions de montage

  • Commencez par mettre la moto sur une béquille en décollant la roue arrière du sol.
  • Desserrez l'écrou de l'essieu arrière et retirez l'axe.
  • Soulevez la chaîne des pignons et retirez la roue arrière.
  • Retirez les anciens blocs d'essieu.
  • Retirez les anciens boulons du bloc d'essieu.
  • Retirez l'axe du bloc d'essieu (KTM uniquement). Pour ce faire, il peut être nécessaire d'utiliser de la chaleur et un étau, mais faites attention à ne pas endommager la l'axe
  • Remontez l'axe sur le nouveau bloc d'essieu (KTM uniquement) en veillant à utiliser du frein filet rouge.
  • Nettoyez autour du bras oscillant en vous assurant qu'il est propre et sans saletés
  • Prenez les nouveaux blocs d'essieu RFX et placez-les sur le bras oscillant en vous assurant que l'alignement et les boulons sont en position.
  • Nettoyez l'axe et l'écrou de l'axe.
  • Appliquez de la graisse étanche sur l'axe et les entretoises de roue.
  • Replacez la roue dans sa position initiale en la soulevant et remettez la chaîne en place.
  • Insérez l'axe jusqu'au bout et remettez l'écrou de l'essieu en place, sans le serrer complètement.
  • Alignez la forme de la roue à l'aide des blocs d'essieu et réglez la chaîne à la tension correcte (consultez le manuel d'utilisation pour connaître la tension correcte)
  • Serrez l'écrou de l'essieu au couple correct conformément au manuel d'utilisation
  • BETA RR 125 2T ENDURO 2018
  • BETA RR 125 2T ENDURO 2019
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2013
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2014
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2015
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2016
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2017
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2018
  • BETA RR 250 2T ENDURO 2019
  • BETA RR 250 4T ENDURO 2005
  • BETA RR 250 4T ENDURO 2006
  • BETA XTRAINER 250 2T 2018
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  • BETA XTRAINER 250 2T 2021
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2013
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2014
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2015
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2016
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2017
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2018
  • BETA RR 300 2T ENDURO 2019
  • BETA XTRAINER 300 2T 2015
  • BETA XTRAINER 300 2T 2016
  • BETA XTRAINER 300 2T 2017
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  • BETA XTRAINER 300 2T 2021
  • BETA RR 350 4T ENDURO 2011
  • BETA RR 350 4T ENDURO 2012
  • BETA RR 350 4T ENDURO 2013
  • BETA RR 350 4T ENDURO 2014
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  • BETA RR 480 4T 2020
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