- Première couche de mousse aérée qui piège les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l’air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
- SUZUKI DR 350 1990
- SUZUKI DR 350 1991
- SUZUKI DR 350 1992
- SUZUKI DR 350 1993
- SUZUKI DR 350 1994
- SUZUKI DR 350 1995
- SUZUKI DR 350 1996
- SUZUKI DR 350 1997
- SUZUKI DR 350 1998
- SUZUKI DR 350 1999