- Première couche de mousse aérée qui piége les impuretés
- Seconde couche de mousse plus dense qui piége les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l'air
- Mousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)
- Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre
- GAS GAS EC 250 2018
- GAS GAS EC 250 2019
- GAS GAS EC 250 2020
- GAS GAS EC 300 2018
- GAS GAS EC 300 2019
- GAS GAS EC 300 2020
- RIEJU MR 300 2021
- RIEJU MR 250 2021