Mr2Roues
HIGHSIDER 7 inch LED headlight LTD TYPE 8
- Voir et être vu ! - D'une importance capitale pour les motocyclistes.
Le feu diurne à LEDs installé avec feu de position de TYPE 8 est le moyen idéal d'améliorer la visibilité pendant la journée. L'allumage correct des feux diurnes sur le véhicule est donné sans boîtier de commande ou interrupteur supplémentaire, répond à la réglementation et simplifie l'installation.
Grâce à la technologie moderne de l'éclairage LED, d'énormes progrès ont été réalisés dans le domaine des projecteurs. Un projecteur d'éclairage de virage à LED à monter en seconde monte sur les motos annonce la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules. Le phare à LED HIGHSIDER avec éclairage en virage, offre des avantages évidents par rapport à un phare conventionnel. L'éclairage statique de virage active un éclairage supplémentaire lorsque la moto est inclinée dans un virage. Grâce à l'amélioration de l'éclairage, vous pouvez voir davantage la courbe et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux conditions et aux situations et est plus sûr sur la route. Deux lentilles ellipsoïdales associées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi un fort plus en matière de sécurité avec un aspect unique polarisant. Le phare est protégé par un boîtier métallique de haute qualité et est disponible en noir avec verre teinté ou en chrome avec verre clair. Bien entendu, le phare à LED HIGHSIDER avec feux diurnes, feux de position et feux de virage est homologué E.
Pour passer du feu de jour au feu de croisement :
Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feu de route/clignotant et relâcher le bouton dès que le feu de croisement est actif. Ensuite, le faisceau de croisement est actif en permanence.
Epoustouflant - donnez à votre moto votre style unique ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER feront certainement de vous un point fort !
Dimensions :
Diamètre (en même temps espacement des trous) : 200 mm
Profondeur : 120 mm
Distance des trous de montage - extrémité du boîtier : 75 mm
Insertion de la lampe frontale Ø : 178 mm
Fixation :
Côté M8 x 1,25
Connexions :
Entrée de puissance : Connecteur à 3 broches
Fil rouge = feu de croisement (+)
Fil blanc = feu de route (+)
Fil noir = masse (-)
Fil séparé (connecteur rond) :
Fil rouge = feu de position LED (+)
Etendue de la fourniture : 1 pièce
Notes:
La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules.
Cette résistance permet d'éviter le message d'erreur des feux de stationnement.
Ce phare ne fonctionne PAS en conjonction avec la HIGHSIDER E-BOX TYPE 1. (numéro de poste : 208-200)
- Voir et être vu ! - D'une importance capitale pour les motocyclistes.
Le feu diurne à LEDs installé avec feu de position de TYPE 8 est le moyen idéal d'améliorer la visibilité pendant la journée. L'allumage correct des feux diurnes sur le véhicule est donné sans boîtier de commande ou interrupteur supplémentaire, répond à la réglementation et simplifie l'installation.
Grâce à la technologie moderne de l'éclairage LED, d'énormes progrès ont été réalisés dans le domaine des projecteurs. Un projecteur d'éclairage de virage à LED à monter en seconde monte sur les motos annonce la prochaine étape de l'évolution de l'éclairage des véhicules. Le phare à LED HIGHSIDER avec éclairage en virage, offre des avantages évidents par rapport à un phare conventionnel. L'éclairage statique de virage active un éclairage supplémentaire lorsque la moto est inclinée dans un virage. Grâce à l'amélioration de l'éclairage, vous pouvez voir davantage la courbe et ce qui se trouve derrière. Le conducteur peut mieux s'adapter aux conditions et aux situations et est plus sûr sur la route. Deux lentilles ellipsoïdales associées à de puissantes LED transforment la nuit en jour et combinent ainsi un fort plus en matière de sécurité avec un aspect unique polarisant. Le phare est protégé par un boîtier métallique de haute qualité et est disponible en noir avec verre teinté ou en chrome avec verre clair. Bien entendu, le phare à LED HIGHSIDER avec feux diurnes, feux de position et feux de virage est homologué E.
Pour passer du feu de jour au feu de croisement :
Appuyer brièvement (environ 1 seconde) sur le bouton de feu de route/clignotant et relâcher le bouton dès que le feu de croisement est actif. Ensuite, le faisceau de croisement est actif en permanence.
Epoustouflant - donnez à votre moto votre style unique ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER feront certainement de vous un point fort !
Dimensions :
Diamètre (en même temps espacement des trous) : 200 mm
Profondeur : 120 mm
Distance des trous de montage - extrémité du boîtier : 75 mm
Insertion de la lampe frontale Ø : 178 mm
Fixation :
Côté M8 x 1,25
Connexions :
Entrée de puissance : Connecteur à 3 broches
Fil rouge = feu de croisement (+)
Fil blanc = feu de route (+)
Fil noir = masse (-)
Fil séparé (connecteur rond) :
Fil rouge = feu de position LED (+)
Etendue de la fourniture : 1 pièce
Notes:
La résistance incluse est conçue pour la R nineT (2014), mais peut également convenir à d'autres modèles de véhicules.
Cette résistance permet d'éviter le message d'erreur des feux de stationnement.
Ce phare ne fonctionne PAS en conjonction avec la HIGHSIDER E-BOX TYPE 1. (numéro de poste : 208-200)