Mr2Roues
Phare principal à LED HIGHSIDER FRAME-R2 TYPE 10, homologué E
- Montage SANS boîtier, un voyant s'allume. -
Chaque centimètre compte pour placer le phare le plus étroitement possible entre les deux tubes de la fourche. REDUIT AU MAXIMUM était la prémisse pour le développement du cadre innovant de montage des phares. Grâce à l'anneau en aluminium puriste, il est possible pour la première fois de monter sur la moto différents inserts de phares à DEL, de manière autonome. L'omission délibérée d'un boîtier de phare permet une position d'installation incroyablement étroite et assure également un meilleur refroidissement de l'unité LED.
Sur de nombreuses motos, la lampe H4 ou H7 brille, qui scintille plus ou moins. Mieux voir signifie généralement aussi être mieux vu en même temps, ce qui n'est pas sans importance lorsque l'été tend vers l'automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus équipées de feux diurnes brillants. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un plus bel aspect, si vous recherchez un phare électrique élégant et innovant, le phare LED FRAME-R2 est un excellent choix.
Pour un montage variable du projecteur, deux systèmes de montage différents sont disponibles.
- Side Mount, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de lampe
- Bottom Mount, la fixation en bas pour le raccord à vis du pont de fourche
Les supports Side Mount peuvent être montés dans trois positions, compensant ainsi 32 mm de profondeur d'installation et 46 mm de largeur.
caractéristiques :
- Phare rond de 5 3/4 pouces avec bague de maintien CNC et kit de montage
- Montage SANS boîtier de phare
- Améliore le refroidissement
- Nombreuses possibilités d'installation
- Montage à plat
- Optique moderne, Élégant et innovant
- En bas et au milieu les feux de croisement
- En haut les feux de route
- Les feux de stationnement sont à gauche et à droite
- Approuvé E, il n'y a rien à saisir
Donnez à votre moto un style unique ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER font de votre vélo un point fort dans tous les cas !
Dimensions:
A Diamètre = 165 mm
GA Diamètre = 135 mm
I Diamètre = 145 mm
T = 60 mm
R = 27 mm
Variable montage latéral : M8
Connexions / consommation électrique (fiche à 3 broches):
Rouge = Feux de croisement (+)
Jaune = Feux de route (+)
Blanc = Feu de position (+)
Marron = Terre (-)
Fourni : 1 pièce
- Montage SANS boîtier, un voyant s'allume. -
Chaque centimètre compte pour placer le phare le plus étroitement possible entre les deux tubes de la fourche. REDUIT AU MAXIMUM était la prémisse pour le développement du cadre innovant de montage des phares. Grâce à l'anneau en aluminium puriste, il est possible pour la première fois de monter sur la moto différents inserts de phares à DEL, de manière autonome. L'omission délibérée d'un boîtier de phare permet une position d'installation incroyablement étroite et assure également un meilleur refroidissement de l'unité LED.
Sur de nombreuses motos, la lampe H4 ou H7 brille, qui scintille plus ou moins. Mieux voir signifie généralement aussi être mieux vu en même temps, ce qui n'est pas sans importance lorsque l'été tend vers l'automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus équipées de feux diurnes brillants. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un plus bel aspect, si vous recherchez un phare électrique élégant et innovant, le phare LED FRAME-R2 est un excellent choix.
Pour un montage variable du projecteur, deux systèmes de montage différents sont disponibles.
- Side Mount, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de lampe
- Bottom Mount, la fixation en bas pour le raccord à vis du pont de fourche
Les supports Side Mount peuvent être montés dans trois positions, compensant ainsi 32 mm de profondeur d'installation et 46 mm de largeur.
caractéristiques :
- Phare rond de 5 3/4 pouces avec bague de maintien CNC et kit de montage
- Montage SANS boîtier de phare
- Améliore le refroidissement
- Nombreuses possibilités d'installation
- Montage à plat
- Optique moderne, Élégant et innovant
- En bas et au milieu les feux de croisement
- En haut les feux de route
- Les feux de stationnement sont à gauche et à droite
- Approuvé E, il n'y a rien à saisir
Donnez à votre moto un style unique ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER font de votre vélo un point fort dans tous les cas !
Dimensions:
A Diamètre = 165 mm
GA Diamètre = 135 mm
I Diamètre = 145 mm
T = 60 mm
R = 27 mm
Variable montage latéral : M8
Connexions / consommation électrique (fiche à 3 broches):
Rouge = Feux de croisement (+)
Jaune = Feux de route (+)
Blanc = Feu de position (+)
Marron = Terre (-)
Fourni : 1 pièce
