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Application du scellant pour réservoir
Afin de garantir de bons résultats, assurez-vous de toujours bien préparer votre réservoir avant l'application du produit sur celui-ci. Votre réservoir doit absolument être sec, exempt de graisse et, si possible, de rouille. Il est vivement recommandé d'utiliser le nettoyant "TANK CURE" ainsi que l'antirouille "TANK CURE" conformément aux instructions données afin d'assurer un bon résultat. Ces produits ont tous été testés et sont une combinaison parfaite pour notre scellant pour réservoir.
Le scellant pour réservoir "TANK CURE" est fabriqué à partir de deux composants de résine Epoxy. Après avoir bien mélangé ces deux composants pendant quelques minutes, videz le contenu dans votre réservoir et refermez-le avec précaution. Ensuite, faites pivoter votre réservoir dans toutes les directions afin que le scellant puisse tapisser tout l'intérieur de celui-ci. Continuer pendant 15 à 20 minutes. Suite à cela, le scellant devrait former une couche sur toutes les surfaces internes de votre réservoir. Vous pouvez alors ouvrir le capuchon et retournez votre réservoir pour vider autant de scellant que possible.
Vous trouverez sur le marché de nombreux produits pour nettoyer votre réservoir à carburant. Peu importe ceux que vous utilisez, il est très important d'appliquer assez de scellant pour recouvrir tout l'intérieur de votre réservoir. Étant donné qu'il est impossible de regarder dans votre réservoir pendant le processus, il vaut toujours mieux mettre un peu plus de produits afin d'être certain d'en avoir assez. Selon les tests menés, il faut environ 450 grammes de scellant pour un réservoir de carburant avec une capacité entre 15 et 20 litres. "TANK CURE" procure deux boîtes de scellant. Une boîte de 450 grammes convient pour un réservoir jusqu'à 20 litres et une boîte de 600 grammes convient pour un réservoir de voiture allant jusqu'à 60 litres.
