- Destinés au reconditionnement et sont une garantie de fiabilité à long terme. Ils sont utilisés en première monte chez plusieurs constructeurs
- Joint de couvercle d’embrayage (o-ring)
- Pour une étanchéité garantie
- HONDA CRF 250 R 2010
- HONDA CRF 250 R 2011
- HONDA CRF 250 R 2012
- HONDA CRF 250 R 2013
- HONDA CRF 250 R 2014
- HONDA CRF 250 R 2015
- HONDA CRF 250 R 2016
- HONDA CRF 250 R 2017
- HONDA CRF 250 X 2010
- HONDA CRF 250 X 2011
- HONDA CRF 250 X 2012
- HONDA CRF 250 X 2013
- HM CRE 250 2010
- HM CRE 250 2011
- HM CRE 250 2012
- HM CRE 250 2013
- HM CRE 250 F 2010
- HM CRE 250 F 2011
- HM CRE 250 F 2012
- HM CRE 250 F 2013
- HM CRE 250 R 2010
- HM CRE 250 R 2011
- HM CRE 250 R 2012
- HM CRE 250 R 2013
- HM CRE 250 X 2004
- HM CRE 250 X 2005
- HM CRE 250 X 2006
- HM CRE 250 X 2007
- HM CRE 250 X 2008
- HM CRE 250 X 2009
- HM CRE 250 X 2010
- HM CRE 250 X 2011
- HM CRE 250 X 2012
- HM CRE 250 X 2013
- HM CRE-F 250 R 2010
- HM CRE-F 250 R 2011
- HM CRE-F 250 R 2012
- HM CRE-F 250 R 2013
- HM CRE-F 250 R 2014
- HM CRE-F 250 X 2010
- HM CRE-F 250 X 2011
- HM CRE-F 250 X 2012
- HM CRE-F 250 X 2013
- HM CRM-F 250 R 2010
- HM CRM-F 250 R 2011
- HM CRM-F 250 R 2012
- HM CRM-F 250 R 2013
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- HM CRM-F 250 X 2010
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- HM CRM-F 250 X 2012
- HM CRM-F 250 X 2013